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Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

PE-Flasche Supra & Spruehkopf TS-035 (Locktype) / Sprüher / Sprühflasche / Zerstäuber https://www.lindner-kunststoffprodukte.de/produkte/spruehkoepfe/ts-spruehkoepfe/ https://www.lindner-kunststoffprodukte.de/wp-content/uploads/2018/02/Lindner_PE-Rundflaschen_Supra.pdf Material: PE Produkt: Flasche + Sprüher

Neben dem klassischen Stahlbau bietet die Stahlbau Weischlitz-Rosenberg GmbH auch die Herstellung und Lieferung von Einbauteilen für die Beton verarbeitende Industrie an. Wir besitzen das EG-Zertifikat nach DIN EN 1090-1:2010 EXC 1-EXC3 mit statischer Bemessung und Korrosionsschutz und die Herstellerqualifikation zum Schweißen von Betonstahl nach DIN EN ISO 17660:2006.

Alle Komponenten aus einer Hand Alle Komponenten aufeinander abgestimmt Integrierte Berechnungsprogramme Eurovent zertifiziert Alternative Energien. Lösungen für unsere Umwelt – Einsparungen von Primärenergie und CO Emissionen Maßgeschneiderte Konzepte für Geothermie-Anlagen Effektive Lösungen für Solar- und Photovoltaik-Systeme Sicherstellen des energieeffizienten Anlagenbetriebs durch individuelle Gebäudeleittechnik mit detaillierter Visualisierung

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Treten Sie mit uns in die Zukunft ein und nehmen Sie die Energiewende ernst! Setzen Sie auf unsere hochwertigen Kabelkonfektionen, um die Leistungsfähigkeit Ihrer erneuerbaren Energieanlagen zu steigern und einen nachhaltigen Wandel voranzutreiben. Gemeinsam gestalten wir eine bessere Energiezukunft! Let’s connect!

Aufbringen von Lack im Heißspritzverfahren. Vorteil: Es können dickere Lackschichten aufgetragen werden. Einsatz z. B.: im Wasserbereich

Baumüller bietet Ihnen maßgeschneiderte und mehrstufige Lösungen zur Modernisierung Ihrer elektrischen Antriebssysteme – unabhängig vom Hersteller. In enger Abstimmung mit Ihnen wickeln wir das komplette Projekt ab – von der Beratung und Planung bis hin zur Installation und Inbetriebnahme des neuen Automatisierungssystems. Nach der Bestandsaufnahme und Analyse der installierten Antriebstechnik erstellen wir Ihnen ein ausführliches Angebot über Ihre optimierten Antriebssysteme. Ihren Anforderungen entsprechend projektieren und parametrieren wir ein Antriebssystem, ausgestattet mit neuester Baumüller-Technologie. Wir bieten Ihnen darüber hinaus ergänzend zur Antriebsmodernisierung eine detaillierte Schulung Ihres Personals auf das neue System, damit Sie vom Anfang an die Vorteile der Antriebsmodernisierung nutzen können.

Das Herstellverfahren ist durch das Verpressen von zwei unterschiedlichen Materialarten gekennzeichnet. Zuerst werden die FR4-Kerne analog eines Multilayers hergestellt. Parallel dazu wird die ein- oder zweilagige Flexschaltung auf Polyimid produziert. Anschließend werden diese Halbfabrikate mit einem eigenen Pressvorgang zu einem starr-flexiblen Verbund verpresst, wobei sogenannte Low flow- oder No flow Prepregs als Verbundmaterial dienen. Diese Verbundschichten werden vor dem Pressvorgang mechanisch strukturiert. Das heißt: die späteren flexiblen Bereiche werden ausgefräst, damit hier keine Verklebung der FR4-Kerne mit dem Polyimidmaterial stattfindet. Anschließend erfolgt die Weiterbearbeitung in Standardprozessen. Bei der Konturbearbeitung werden schlussendlich die Übergänge von den starren auf die flexiblen Bereiche mit einer Nut tiefengefräst und somit das nicht verklebte starre Material über den flexiblen Bereichen entfernt.

EINBLECHUNG DACHDURCHFÜHRUNG Aluminium-Prefa Blech, Anthrazit, Komplettset, Einfache Montage, Für alle Steildächer geeignet, EINBLECHUNG AUFDACH Einblechung Aufdach / Konsole / Fassade – SnapCover, Aluminium-Prefa Blech Anthrazit, Vorkonfektionierte Sets, Indachoptik bei Aufdachsystemen, Verkleidung von Hydraulikelementen, Schattenfugenoptik, Objektspezifische Lösungen Varianten / Sonderlösungen EINBLECHUNG INDACH Aluminium-Prefa Blech, Anthrazit, Vorkonfektionierte Sets, Bewährtes Belüftungskonzept, Objektspezifische Lösungen, Für alle Dacheindeckungen geeignet, Varianten / Sonderlösungen Mit jahrelanger Erfahrung bietet STI hochwertige Einblechungslösungen, die Ästhetik und Funktion in einem vereinen. Die Verwendung von Aluminium-Prefa-Blech ermöglicht eine individuelle Anpassung ohne zusätzliche Spenglerarbeiten. Diese Einblechungen sind ideal für Indach-, Aufdach- und Fassadenmontage und bieten eine langlebige und ästhetisch ansprechende Lösung für Solaranlagen. Sie sind robust, wetterbeständig und einfach zu installieren.

Stahlbetonfertigteile / -halbfertigteile Elementdecken Elementwände Massivwände (Silowandplatten) Treppen geradläufig Treppen gewendelt Podeste Balkone Drempel Stützen Balken / Riegel Unterzüge / Überzüge Winkelteile Sonderbauteile Bildergalerie

Unser Leiterplattenlayout umfasst die Bauteilplatzierung und Leiterbahnverlegung unter Berücksichtigung u. a. von thermischen Anforderungen, EMV und Signalqualität. Über das Rapid Prototyping Verfahren fertigen wir in kurzer Zeit originalgetreue Prototypen. Grundlage für die schnelle Prototypenfertigung sind die Elektronikproduktion inhouse, klar definierte Prozesse sowie zwei 3D-Drucker für die kurzfristige Erstellung von mechanischen Bauteilen. Wir erstellen gut strukturierte und hierarchisch aufgebaute Schaltpläne. Viele bestehende Leiterplattenlayouts, sowohl neuer Entwicklungen als auch bereits gelaunchter Produkte, bergen Optimierungspotenzial. Wir prüfen Ihr Design nach wirtschaftlichen und technischen Aspekten. U. a. betrachten wir folgende Kriterien: Signalqualität, Spannungsversorgung, Wärmemanagement, Elektromagnetische Verträglichkeit, Wirtschaftlichkeit der Fertigung und Möglichkeiten zur Kosteneinsparung.

Für alle genannten Einsatzgebiete von Lager-, Misch-, Prozess-, Rührwerks- und Druckbehälter liefern wir Ihnen auch die passenden Stutzen, Armaturen und Sicherheitseinrichtungen. Neben einer Standard Befüll-, Entnahme- bzw. Be- und Entlüftungseinrichtung bietet wir Ihnen auch den Schutz vor Brand und Explosion. Unsere Armaturen halten Druckwellen und Flammen auf. Wir bieten Ihnen End- oder Rohrleitungsarmaturen. Die Armaturen sind nach der EN 12874 genormt und werden baumustergeprüft und mit einer CE-Erklärung geliefert.

Alle Komponenten aus einer Hand Alle Komponenten aufeinander abgestimmt Integrierte Berechnungsprogramme Eurovent zertifiziert Alternative Energien. Lösungen für unsere Umwelt – Einsparungen von Primärenergie und CO Emissionen Maßgeschneiderte Konzepte für Geothermie-Anlagen Effektive Lösungen für Solar- und Photovoltaik-Systeme Sicherstellen des energieeffizienten Anlagenbetriebs durch individuelle Gebäudeleittechnik mit detaillierter Visualisierung

Leitungen in luftgekühlter Ausführung aus Kupfer o. Aluminium. Anstelle von Rohren kommen Schienen zum Einsatz. Kundenberatung vor Ort und maßliche Aufnahmen für individuelle Lösungen.

Durch die langjährige Erfahrung hat Hercher Metallbau das erforderliche Know-how um Ihre Aluminium-Transportgeräte zu Ihrer höchsten Zufriedenheit zu reparieren und wieder gebrauchsfähig herzustellen. Die Reparaturarbeiten beziehen sich je nach Aufwand auf das Zuschweißen von Löchern und Rissen, die Reparatur oder Abtrennung beschädigter Kufen und das Anschweißen neuer Kufen. Hierbei legen wir sehr großen Wert auf wasserdichte und gebürstete Schweißnähte. Nach Erhalt und Begutachtung Ihrer Ware können wir Ihnen hierzu ein individuelles und passendes Angebot unterbreiten. Gewicht: 13,5

Leistungsmerkmale Unsere Maschinen: 2 Stück Bolzenschweißautomaten Soyer KTS-2550 CNC und KTS-1550 CNC Koordinatentisch Aufspannfläche: 2.550 x 1.400 mm Ablaufgenauigkeit: + -0,2 mm Wiederholgenauigkeit: +- 0,05 mm Schweißverfahren Hubzündung Spitzenzündung Bolzenstärke: M3-M10 Stiftstärke: 3 x 10 mm Diverse Bolzenschweiß- und Handarbeitsplätze Zu verarbeitende Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Zeichnungshinweis: 1) zweiter Gewindestift ab D1 ≥ 75